防撞車阻是用來阻擋車輛的裝置嗎
發(fā)布日期：2021-07-25 瀏覽次數(shù)：2161
防撞車阻跟路障器并非同一種器材，是針對國內公路收費站過往車輛闖崗逃逸現(xiàn)象而研制開發(fā)出來的一種新產品。這種產品采用自動跟手動雙重控制模式，具有減速和扎胎兩種功能，是控制車輛減速，預防車輛野蠻闖崗，保證路管人員人身安全和國家財產安全*的一種設施。簡單來說可以算是路障器的一種。而路障器則只是控制車輛速度和前進的一類器械的統(tǒng)稱，路障器也被稱作彈射式遙控車輛攔阻器、阻車釘，它被應用于交通安全中，能夠實現(xiàn)快速、安全的攔截車輛的效果。
防撞車阻是礦井車場操車作業(yè)中對礦車進行定位的裝置。一般由組爪、驅動機構、底架組成，按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(或氣動)和手動兩種形式。
防撞車阻適用于礦山軌道運輸系統(tǒng)中，可安裝在坡度比較小的車場軌道上，或者變坡點上，有阻止礦車前行和正常通行兩種狀態(tài)。
防撞車阻顧名思義就是用來阻擋車輛的裝置，阻車器的特點就是：電腦處理判斷，，啟動迅速，范圍較廣，聲光報警系統(tǒng)防止闖崗，環(huán)保節(jié)能，靜止狀態(tài)零耗電量，耐高溫，普通產品40°就不能正常運行，防撞車阻100°高溫下仍可以進行工作，防積水浸泡設計，不會造成車輛側翻，不影響整體美觀，自動控制，所有聲光及機械動作，均由區(qū)域控制器程序控制，無延時控制，大限度的保證安全，并攔截違法車輛，故障監(jiān)測，如扎胎針處于非正常狀態(tài)，則聲光報警，保證安全。
